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东盟水果陆路进境通关记

2019-06-04 05:41 作者:本站作者 来源:网络整理 次阅读

东盟水果陆路进境通关记  
时间:2019年05月31日 11:50    来源:广西新闻网-广西日报    作者:李湘萍 莫 迪 张冠年    编辑:李香莹  

东盟水果陆路进境通关记

卡车司机在友谊关口岸卡口刷脸、按指纹。记者 周 军 摄

B  东兴口岸:互市便民临时浮桥架起进境水果贸易桥

东兴边民互市区内,进境水果指定口岸与越南芒街口岸隔北仑河相望,距芒街水果市场仅150多米,以互市便民临时浮桥相连。自2018年3月7日通关运营起,该口岸往来越南的水果运输主要通过这条总设计荷载120吨的浮桥实现。

5月28日,接连下大雨,北仑河水位持续上涨,但并不影响口岸的正常运营。9时30分,记者站在东兴进境水果指定口岸待检区的平台上看向对岸,只见由口岸市场运营单位广西天源投资(集团)有限公司特别定制的小货车,正一辆辆有序地排队通过浮桥进入越南芒街口岸。

为什么要定制小货车?天源集团旗下的广西东兴市速源物流有限公司行政经理郭敬解开记者的疑惑:在规定范围内,边民通过互市贸易,每人每日购买商品总价在8000元以下的,免征进口关税和进口环节税,而这些小货车装满一车的水果就恰好是货值8000元。目前,东兴从越南进口的水果主要是火龙果、木菠萝、芒果、红毛丹、西瓜、荔枝、龙眼、香蕉。

10时30分,陆续有装载越南水果的小货车通过浮桥返回东兴。车过浮桥,右拐进专用通道,经喷淋消毒,开进浮桥安全准入检查区,电子识别,海关系统判定,被抽查的小货车进入待检区等待查验。未被抽查的车辆直接开往国内的二级市场。在等待查验的司机黄师傅是当地人,他告诉记者,在越南装车有专门的搬运工,一般8分钟就能装满一车。他平均一天能跑3-5趟,每月有不少的收入。他说:“这给我们边民带来了更多的就业机会,希望边民互市贸易能更红火。”

在东兴海关监管四科的查验现场,海关关员在检查水果外包装是否完整,水果包装标签是否符合要求后,对抽检火龙果进行开箱检验:检查水果表面有没有粉蚧附着物、有没有腐烂、头部是否隐藏有活虫以及虫孔等;随后进行剖果,检查果肉是不是腐烂变质,有没有有害生物等。东兴海关监管四科科长韦丽萍说:“东兴互市区通关完全实现无纸化。”

除了小货车过驳装载水果外,从2018年10月15日起,冷链集装箱车也可从越南芒街口岸驶入东兴进境水果指定口岸。广西天源投资(集团)有限公司总经理朱艳平说,越南大货车整车直达跟小型过驳车拼装的最大区别在于整体通关时间能提速40%,降低综合成本,水果品质更有保证,给消费者带来更多“舌尖上的福利”。

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